자동차 에어컨: 에어플로우, 벤트 및 실내 쾌적성

자동차 에어컨은 완벽한 냉매 충전량을 유지하면서도 운전자를 실망시킬 수 있습니다. 벤트에서 따뜻한 공기는 일반적으로 냉각이 아닌 공기 측의 문제를 의미합니다. 에어플로우는 전체 시스템에 대한 고객의 평가를 결정합니다.

이 가이드는 수입업체와 유통업체를 대상으로 공기 측을 다룹니다. 송풍기 모터, 벤트 기하학 및 여과가 어떻게 상호 작용하는지 확인할 수 있습니다. 또한 차량 전체에 걸쳐 에어플로우 균형을 확인하고 결과를 입증하는 측정값을 보여줍니다. 완전한 루프를 먼저 확인하려면 자동차 에어컨 가이드를 읽어보세요.

자동차 에어컨 쾌적성을 결정하는 공기 측의 이유

냉기는 탑승자에게 전달되어야 의미가 있습니다. 증발기와 벤트 사이의 모든 제한은 전달되는 편안함을 낮춥니다. 따라서 자동차 에어컨은 공기 경로만큼만 우수합니다.

저항이 증가하면 에어플로우가 떨어집니다. 실내 공기 필터가 장착되면 덕트가 막히거나 좁은 통풍구가 모두 저항을 추가합니다. 결과적으로 벤트 온도는 올바르게 보이지만 실내는 따뜻하게 유지됩니다.

게다가 에어플로우 균형은 뒷좌석의 쾌적성을 결정합니다. 모든 흐름을 훔치는 앞면 통풍구는 차가운 캐빈에서도 뒷좌석 승객을 불편하게 만듭니다.

덕트 시스템에 맞게 송풍기 모터를 맞추십시오.

송풍기 모터가 흐름을 설정합니다. 속도 곡선은 덕트 및 증발기의 저항과 일치해야 합니다. 따라서 선택은 모터만으로가 아니라 시스템 곡선으로 시작됩니다.

교체 송풍기 모터는 전압, 전류 드로우 및 장착 패턴과 일치해야 합니다. 도면을 충족하는 자동차 AC 송풍기 모터 는 속도 곡선이 다르면 여전히 저조합니다.

또한 모터 베어링은 장기간 소음을 결정합니다. 저렴한 베어링은 공장 테스트를 통과하고 2 년 동안 불만을 제기합니다. 따라서 베어링 사양은 구매 주문에 포함됩니다.

고른 분배를 위해 공기 배출구 설계

벤트는 방향, 유량 분할 및 소음을 제어합니다. 블레이드 기하학은 에어 플로우가 속도를 잃기 전에 얼마나 멀리 이동하는지를 설정합니다. 따라서 벤트 설계는 미용 문제가 아니라 엔지니어링 작업입니다.

OEM 자동차 에어컨 콘센트 는 최신 교체 부품이 공장 마운팅과 일치하는 방법을 보여줍니다. 하우징 및 탭 위치의 피팅은 블레이드 모양만큼 중요합니다.

캐빈 공기 배출구 벤트는 던지기 거리가 다르므로 벤트 유형을주의해서 섞으십시오. 대시 보드 전체의 흐름 분할을 확인하십시오. 대부분의 공기를 운전자에게 보내는 측면 통풍구는 승객 측면을 따뜻하게합니다. 실제로 블레이드 각도의 작은 변화는 해당 균형을 바꿉니다.

실내 공기 필터는 증발기와 탑승자를 보호합니다. 또한 더스트 로딩과 함께 상승하는 저항을 추가합니다. 따라서 더러운 필터는 전달 된 에어 플로우를 절반으로 줄일 수 있습니다.

비용뿐만 아니라 시장에 대하여 여과 등급을 선택하십시오. 먼지가 많은 지역에는 동일한 제한에서 더 많은 매체 영역이 필요합니다. 그러나 약한 송풍기에 조밀 한 필터는 시스템을 막습니다.

따라서 유통업체는 송풍기나 증발기와 함께 필터를 판매해야 합니다. 해당 번들은 고객과 보증 기록을 모두 보호합니다.

증발기, 에어플로우 밸런스 및 실제 캐빈 편안함

증발기는 공기에서 열을 전달하며 핀이 깨끗하고 열린 상태를 유지해야 합니다. 핀이 손상된 자동차 에어컨 증발기 는 동시에 기류와 냉각을 잃습니다.

센터 벤트가 아닌 각 벤트에서 공기 흐름을 측정합니다. 그런 다음 설계 분할에 대해 판독 값을 비교하십시오. 이 테스트는 모호한 불만을 특정 부품 결정으로 바꿉니다.

에어 플로우 균형은 덕트 라우팅 및 도어 주변 실링에도 달려 있습니다. 대시 보드 아래의 누출은 캐빈 대신 풋웰로 찬 공기를 보냅니다. 따라서 실리 검사는 진단 루틴에 포함됩니다.

공기 측을 확인하는 현장 검사

필터 및 덕트 검사로 시작하면 비용이 들지 않습니다. 그런 다음 각 속도에 송풍기를 사용하여 벤트 에어 플로우를 측정하십시오. 다음으로 고정 실행 시간 후 벤트 온도를 기록하십시오.

해당 차량의 설계 수치에 대해 에어 플로우를 비교하십시오. 명시된 공차보다 더 많은 하락은 제한 또는 고장 송풍기 모터를 나타냅니다.

그런 다음 차량을 정지하고 문을 닫은 상태로 테스트를 반복하십시오. 이 두 번째 실행은 고객에게 인용 할 판독 값을 확인합니다.

재순환 문도 확인하십시오. 열린 상태로 막힌 문은 뜨거운 외부 공기를 루프로 끌어 당깁니다. 또한 고장난 액추에이터는 교통 체증으로 인해 간헐적 인 불만을 제기합니다.

자주 묻는 질문

내 자동차 에어컨이 왜 환기구가 차갑지만 객실이 따뜻합니까? 에어 플로우 및 배포가 원인 일 가능성이 높습니다. 필터, 덕트 및 벤트 흐름 분할을 확인하십시오. 또한 재순환 도어가 완전히 닫히는지 확인하십시오.

기류를 높이기 위해 더 강한 송풍기 모터를 맞출 수 있습니까? 시스템 제한 내에서만. 더 강한 모터는 전류 드로우와 소음을 증가시킵니다. 또한 하네스가 단단한 천장을 설정하기 때문에 커넥터 및 퓨즈 등급을 확인해야합니다.

캐빈 에어 필터가 냉각 전력에 영향을 줍니까? 고객이 냉각으로 느끼는 전달 된 기류에 영향을 미칩니다. 장착 된 필터는 모든 벤트에서 흐름을 낮 춥니 다. 따라서 제조업체가 명시한 간격으로 교체하십시오.

캐빈 전체에서 에어 플로우 밸런스를 테스트하려면 어떻게해야합니까? 고정 송풍기 속도로 각 벤트를 차례로 측정하십시오. 그런 다음 설계 분할에 대해 판독 값을 비교하십시오. 결과를 기록하므로 이후 비교를 통해 드리프트가 표시됩니다.

제공된 편안함은 충전만이 아니라 공기 측에서 나옵니다. 송풍기 모터를 덕트 곡선에 맞추고 에어 플로우를 확산시키는 통풍구를 선택하고 캐빈 공기 필터를 제한 한도 내로 유지하십시오. 그런 다음 각 벤트에서 에어 플로우 균형을 측정하고 숫자를 기록하십시오. 이 증거는 불만을 부품 결정으로 바꿉니다. 차량 목록을 보내주십시오. 당사 엔지니어가 귀하와 함께 자동차 에어컨의 공기 경로를 검토합니다. 당사 팀에 문의하거나 일치하는 견적을 요청하거나 전체 자동차 에어컨 시스템 가이드를 먼저 읽어보세요.